損壞是東安機(jī)械密封常常產(chǎn)生的一種無效方式。針對(duì)東安機(jī)械密封件把握損壞規(guī)律性，預(yù)估磨損率，想方設(shè)法增加耐磨損使用壽命便是一個(gè)關(guān)鍵問題。

　　摩擦表面上可能出現(xiàn)的主要磨損表現(xiàn)形式有：粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損和腐蝕磨損。

　　1.東安機(jī)械密封件粘著磨損

　　由于表面上存在著粗糙的微凸體，表面的接觸發(fā)生在分散的微凸體處。摩擦?xí)r接觸點(diǎn)處發(fā)生,潤(rùn)滑膜及表面膜破裂時(shí)會(huì)出現(xiàn)金屬間的直接接觸，連接點(diǎn)不斷被剪切斷，同時(shí)又產(chǎn)生新的連接點(diǎn)。

　　如果剪切發(fā)生在結(jié)點(diǎn)界面上，則兩表面沒有磨損；如果剪切發(fā)生在金屬內(nèi)部，則會(huì)出現(xiàn)表面金屬的轉(zhuǎn)移，表面收到破壞和磨損。金屬的轉(zhuǎn)移現(xiàn)象是粘著磨損的主要特點(diǎn)。

　　2.東安機(jī)械密封件磨料磨損

　　磨料磨損是常見的一種磨損性形式，約占磨損總數(shù)的一半。磨料磨損是接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)由硬質(zhì)顆粒或較硬表面上的微凸體，在摩擦過程中一起表面擦傷與表面材料脫落。

　　磨料磨損是一種“微觀切削過程”.磨料會(huì)使表面層材料受到交變的變形，產(chǎn)生交變的接觸應(yīng)力使表面發(fā)生疲勞破壞。但是，磨料顆粒對(duì)表面的機(jī)械作用總是占主要地位。

　　3.東安機(jī)械密封件疲勞磨損

　　摩擦表面受到交變應(yīng)力的作用，表面材料由于疲勞而破壞，齒輪、滾動(dòng)軸承等零件經(jīng)常出現(xiàn)這種破壞方式。

　　疲勞裂紋可能產(chǎn)生的接觸表面下最大剪切應(yīng)力處，因?yàn)樵撎幩苄宰冃巫顒×摇Ｊ紫瘸霈F(xiàn)的裂紋會(huì)沿著最大剪切應(yīng)力的方向向表面擴(kuò)展，最后造成疲勞磨損。由于交變應(yīng)力使表面材料疲勞而產(chǎn)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移稱為疲勞磨損，有時(shí)也稱為接觸疲勞。

　　4.東安機(jī)械密封件微動(dòng)磨損

　　面之間由于振幅很小的相對(duì)振動(dòng)而產(chǎn)生的磨損現(xiàn)象稱為微動(dòng)磨損。如果這種微動(dòng)磨損在產(chǎn)生的過程中，兩個(gè)表面間的化學(xué)反應(yīng)起主要作用，則稱為微動(dòng)腐蝕磨損。

　　如果在相互接觸的表面之間有一定的壓力使表面微凸體粘著，在粘著處因?yàn)橥饨缧≌穹鸬恼駝?dòng)而不斷的剪切，在剪切過程中，粘著點(diǎn)逐漸被氧化，會(huì)產(chǎn)生紅褐色三氧化二鐵磨屑。這種過程在繼續(xù)不斷進(jìn)行中，氧化磨屑脫離本體，粘著點(diǎn)被破壞，同時(shí)，這些磨屑還起著磨料的作用，使接觸表面產(chǎn)生磨料磨損，當(dāng)磨損區(qū)不斷擴(kuò)大時(shí)，引起接觸表面完全破壞。這就是微動(dòng)磨損形成的機(jī)理。

　　5.東安機(jī)械密封件腐蝕磨損

　　面主要在化學(xué)或者電化學(xué)反應(yīng)作用下的磨損過程稱為腐蝕磨損。一般，在腐蝕過程中，磨損是中等程度的。但是由于有腐蝕作用，可以產(chǎn)生很嚴(yán)重的結(jié)果，特別是在高溫或者潮濕的環(huán)境中，這種磨損會(huì)加劇。